काठमाडाैं- २४ वर्षसम्म बागलुङ बजारदेखि सिगाना जाने सडकले यति धेरै दुःख झेल्यो कि धुलो र हिलोले समेत त्यसलाई आफ्नो घरजस्तै ठाने। विसं २०५४ मा रु तीन लाखको बजेटमा जन्म लिएको यो सडक बिचरा उमेर पुगेपछि बल्ल भाग्यमानी बनेको छ। अब धुलो उडाउँदै हिँड्ने दिन गए, किनभने कालोपत्रे बन्ने मेलो चल्दैछ!

बागलुङ बजारदेखि काठेखोलासम्म कालोपत्रे भइसकेको छ, अनि गोखोलासम्म ग्राभेल गरिएको छ। त्यसपछि? हजुर, अब कालोपत्रे हुने पालो आएको छ! तत्कालीन गाविस अध्यक्ष टोपबहादुर खड्का त यस्तो खुसी भएका छन् कि सडकले ‘पुनर्जन्म’ पाएजस्तो भान भइरहेको छ।

पहिले घुम्तीमा पुगेपछि मानिसको शरीरभन्दा बढी गाडीको हड्डी काम्ने अवस्था थियो, अब भने ‘एक निर्वाचन क्षेत्र, एक रणनीतिक सडक’ नीतिअन्तर्गत सडकले विकासको इन्जेक्सन लगाइरहेको छ। काठेखोलासम्म कालोपत्रे भएपछि सिगानाको यात्रा साँच्चै छोटिएको छ, र खड्का सरले यो कटिनपूर्ण यात्रा ‘कटिनपनि’ नभएको बताउँदै छन्!

पहिले बागलुङ बजारदेखि बोक्सेसम्म पुग्न सकिन्थ्यो, अब भने बोक्सेदेखि सिगानासम्मको आठ किमी सडक ग्राभेल भएपछि ट्याक्सी, बस, अटो समेत गुड्न थालेका छन्। एक समय थियो, जब सिगानामा स्कुल बस पुग्छ भनेर सोच्न पनि कठिन थियो। तर हेर्नुहोस्, अब स्कुल बस मात्र होइन, आन्तरिक पर्यटक पनि ट्याक्सी र अटोरिक्सा चढेर ‘भ्रमण’ गर्न थालेका छन्। सिगाना नजिकै पेरिस बन्दैछ कि क्या हो?

सडकको कथा यहाँ सकिँदैन। पहिले काठेखोलामा पुल नहुँदा वर्षायाममा यातायातका साधनहरू सुत्केरी सुतिरहेकोजस्तै बन्द हुने गर्थे। खच्चडहरू नै मालबाहक ट्रकका रूपमा प्रयोग गरिन्थे। बागलुङ सदरमुकामदेखि सिगानाको बौडेचौर पुग्न दुई घण्टाभन्दा बढी समय लाग्थ्यो, तर अब? हजुर, त्यो दुरी १५ मिनेटमै पार गर्न सकिन्छ!

यो चमत्कारीक परिवर्तनका लागि रु २९ करोडको बजेट छुट्याइएको छ। आठ किलोमिटर सडक कालोपत्र र ढलान गर्न ३२ महिनाको ठेक्का सम्झौता भएको छ। कर्ण बिल्डर्सका साइट इञ्चार्ज सन्दीप श्रेष्ठले भने "फागुनसम्म छ किमी सडक कालोपत्र गरिहाल्छौं!" भन्नुभएको छ। अब यो वाचा सडकमा झल्किन्छ कि पूर्वाधारको चिहान बन्छ, त्यो भने हेर्न बाँकी छ!

यतिमात्र होइन, बागलुङ क्षेत्र नं १ अन्तर्गत बागलुङ बजार, अदालत चौपारी, सिगाना, चापाखर्क, गाजाको दह, बरेङ शान्तिपुर जोड्ने ३० किमी सडकमध्ये पहिलो चरणमा १० किमीको काम अन्तिम चरणमा पुगेको छ। अब पुनः अर्को १० किमीका लागि ठेक्का खोल्न लागिएको छ। यसो हेर्दा, बागलुङमा विकासको छाल आउने सम्भावना बलियो देखिन्छ!

अबको प्रश्न – यो कालोपत्र सडक साँच्चै लामो समय टिक्ला कि वर्षात्को पहिलो पानीले इतिहास दोहोर्याउँछ? आँखा त सबैको त्यतै हुनेछ!